Automotive Fuses

V současné době jsou nožové pojistky celosvětovým standardem pro automobilové pojistky a nejběžnějším typem pojistek používaných výrobci automobilů na celém světě. V dnešních vozidlech je více elektrických obvodů. Více obvodů vyžaduje více pojistek a současně výrazně omezuje místo pro jejich zástavbu. Jsou zapotřebí stále nové typy pojistek, jako jsou multipojistky a kompaktnější typy.

Vyšší jízdní komfort vedl k zavedení různých nových funkcí, jako jsou elektricky ovládaná okna, automatické stěrače a klimatizace. Bylo zapotřebí pojistek s jinou charakteristikou. Na rozdíl od vývodových pojistek nové pojistky zpožďují nárůst teploty doprovázející vysoké proudy, a zabraňují tak svému okamžitému přehoření. Pro tento nový typ pojistek se používá označení „pomalu tavné pojistky“. Do některých typů byla také přesunuta samičí část zapojení, aby se zvýšila spolehlivost obvodu.

Pojistky Bolt down jsou určeny zejména k ochraně elektrických kabelů, které spojují baterii a alternátor. Často nahrazují pojistkové tavné pásky, které mají méně přesné parametry. Pásková pojistka je plochý pojistkový prvek v krytém i nekrytém provedení. Pouzdrová verze má okénko pro vizuální kontrolu tavného prvku. Typické aplikace lze nalézt ve vozidlech s dieselovým motorem a u nákladních vozidel a autobusů.

Pojistky, které se již v nových automobilech nepoužívají. Skleněné pojistky jsou ve skleněných trubicích s kovovými čepičkami, které uzavírají tavný prvek. Pojistky se liší délkou a průměrem v závislosti na proudu. Pojistky typu torpédo se používaly ve starších modelech automobilů vyráběných v Evropě. Tento typ pojistky se skládá ze žáruvzdorného tělesa s tavným prvkem, který obepíná vnější tělo pojistky.